ПОДВЕСКА

Niko_sh86

Hero Member
Регистрация
12.07.2011
Сообщения
386
Симпатии
0
Баллы
16
Возраст
33
#2
Видел на Драйве много тем про занижение и прочие доработки, но интересно стало обсудить эту тему в кругу обладателей одной марки автомобиля.
Для начала данной темы расскажу коротко о желаемом эффекте после установки новых элементов. Основные два пункта- занижение или "ДРОП" в простонародии)), и управляемость авто. Эти два пункта, впринципе, можно отнести к внешним эффектам. А если ещё на нормальных дисках, так вообще сам бог велел "упасть каткиллером на асфальт")). Думаю, знающие в этом толк люди у нас на форуме найдутся.
И так первый вопрос.....
1) варианты производителей (пружины+аммортизаторы) с регулировкой клиренса и жёсткости. Советуем....
 

Slavik_X

Hero Member
Регистрация
11.07.2011
Сообщения
296
Симпатии
0
Баллы
16
#3
Supersport springs -35\-35мм

<a href="http://www.radikal.ru" class="postlink" target="_blank"><img src="http://i081.radikal.ru/1203/06/da54262b36b1.jpg" alt="Изображение"></a>
<a href="http://www.radikal.ru" class="postlink" target="_blank"><img src="http://s019.radikal.ru/i617/1203/28/8387311c96ac.jpg" alt="Изображение"></a>
 

Niko_sh86

Hero Member
Регистрация
12.07.2011
Сообщения
386
Симпатии
0
Баллы
16
Возраст
33
#4
По поводу установки занижающих пружи на стоковые аммортизаторы....
Какой предел занижения для нормальной работы аммортизаторов?
 

darkside

Hero Member
Регистрация
08.07.2011
Сообщения
2 414
Симпатии
0
Баллы
36
Возраст
35
#5
<img src="http://s017.radikal.ru/i443/1202/04/5d620fe7069b.jpg" alt="Изображение">

<img src="http://i031.radikal.ru/1202/4a/d6bb63007b66.jpg" alt="Изображение">

сток амортизаторы + пружины H&R -40мм дроп.
что можно сказать.... рулежка стала реально острее, при этом сохраняется заводская мягкость подвески.

---------------

<img src="http://hondaclub.by/forum/attachment.php?attachmentid=14672&d=1327670310" alt="Изображение">

амортизаторы KONI Sport с регулировкой жёсткости по-кругу + пружины H&R -40мм дроп.
эти амики, выкрученные в максимальную жёсткость (2 оборота, 720 градусов), позволяют закладывать в повороты как по рельсам. ямы и неровности проходятся намного жестче стока, но не зубодробительно! зато управляемость машины для города - просто супер.
 

matrozkin

Hero Member
Регистрация
10.07.2011
Сообщения
633
Симпатии
0
Баллы
16
#6
молоток! надо тарить!
рассматривал 2 бюджетных варианта:

1. k-sport
корея, интернеты говорят что норм подвеска, Андрей Drull тоже доволен.
плюсы: регулировка жесткости, можно купить на аккорд-рашке с доставкой в гомель(29к россии "под ключ")<a href="http://accord-russia.ru/showthread.php?t=51387" class="postlink" target="_blank">http://accord-russia.ru/showthread.php?t=51387</a>
минусы: отсутствие отбойников и пыльников :cap:

2. bc-racing
тож корея, но вроде как выпуск изначально был заточен исключительно на рынки япы и сша
плюсы: качество сборки(<a href="http://www.youtube.com/watch?v=HlqOA35NmAw&feature=related" class="postlink" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=HlqOA35NmAw&feature=related</a>), пыльник + отбойник!!!))), регулировка жесткости
минусы: надо тарить с ибею -> ждать 1.5 - 2 мес
<a href="http://www.ebay.com/itm/BC-Racing-BR-Coilovers-03-Honda-Accord-and-Acura-TSX-CL7-CL9-A-29-Full-Kit-/110823619173?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item19cd9a3a65" class="postlink" target="_blank">http://www.ebay.com/itm/BC-Racing-BR-Coilovers-03-Honda-Accord-and-Acura-TSX-CL7-CL9-A-29-Full-Kit-/110823619173?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item19cd9a3a65</a>

еще рассматривал Тенеби(или танаби, хз как там правильно), но там ценник ололо, а базовую версию без регулировки жесткочти за 1.3к здесь как-то не хочется.
тейны тоже спорны, одни пишут что супа-гут, другие же говорят что перебирают по 2 раза за сезон и в итоге меняют на тот же к-спорт или д2.

меганы вроде как гамно, но они и стоят соответственно, так что ничего удивительного.

себе хочу BC-шки. Юра Слаер обещал привезти по норм цене с ибея штатовского, так что решайся давай, я на след.(мот через одну) неделе буду в минске, мог бы заникуть ему денег а 2 комплекта ;)

давай созревай короче :beer:
 

matrozkin

Hero Member
Регистрация
10.07.2011
Сообщения
633
Симпатии
0
Баллы
16
#7
<blockquote><div><cite>Niko_sh86 писал(а):</cite>По поводу установки занижающих пружи на стоковые аммортизаторы....
Какой предел занижения для нормальной работы аммортизаторов?</div></blockquote>
вроде -40мм. по крайней мере с большим занижением пружин в продаже не видел
 

matrozkin

Hero Member
Регистрация
10.07.2011
Сообщения
633
Симпатии
0
Баллы
16
#8
Дарки, запили про бюджет коней + прижинке х+р :smoke:
 

darkside

Hero Member
Регистрация
08.07.2011
Сообщения
2 414
Симпатии
0
Баллы
36
Возраст
35
#9
-40мм становятся на штатные амики как родные :yes: :friend:
проверено на нескольких CL9

кони по кругу 600, пружинки 200, учитывая доставки всякие, нужно рубль готовить.
 

Niko_sh86

Hero Member
Регистрация
12.07.2011
Сообщения
386
Симпатии
0
Баллы
16
Возраст
33
#10
Женя, так а какие пределы по клиренсу у БС?
 

Niko_sh86

Hero Member
Регистрация
12.07.2011
Сообщения
386
Симпатии
0
Баллы
16
Возраст
33
#11
И как вообще опустить либо поднять все 4 угла одинаково ровно? Или всё выставляется по количеству витков резьбы?
 

Арт

Hero Member
Регистрация
01.01.1970
Сообщения
230
Симпатии
0
Баллы
16
#12
У меня по ходу эта хрень уже стоит на машине. Только чтобы подкрутить пружину нужно снимать колесо каждый раз и трахаться с ключами. Под усиленный стабилизатор должны идти полиуретановые втулки с отверстиями под смазку и в придачу ко всему задние рычаги с двойной регулировкой. У меня всё это стояло на Селике и TSX такой же пришёл.
Втулки типа как здесь <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.ebay.com/itm/03-09-Hummer-2-" target="_blank">http://www.ebay.com/itm/03-09-Hummer-2-</a><!-- m --> ... 5891e27337
Но машина дорогу держит с этой всей фигнёй просто пипец особенно повороты :D
 

Slayer

Hero Member
Регистрация
08.07.2011
Сообщения
1 408
Симпатии
0
Баллы
36
#13
<span style="font-weight: bold">matrozkin</span>
я уже подумал что ты передумал :D
 

Niko_sh86

Hero Member
Регистрация
12.07.2011
Сообщения
386
Симпатии
0
Баллы
16
Возраст
33
#14
<blockquote><div><cite>Арт писал(а):</cite>У меня по ходу эта хрень уже стоит на машине. Только чтобы подкрутить пружину нужно снимать колесо каждый раз и трахаться с ключами. Под усиленный стабилизатор должны идти полиуретановые втулки с отверстиями под смазку и в придачу ко всему задние рычаги с двойной регулировкой. У меня всё это стояло на Селике и TSX такой же пришёл.
Втулки типа как здесь <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.ebay.com/itm/03-09-Hummer-2-" target="_blank">http://www.ebay.com/itm/03-09-Hummer-2-</a><!-- m --> ... 5891e27337
Но машина дорогу держит с этой всей фигнёй просто пипец особенно повороты :D</div></blockquote>
Т.е. дело не обойдётся просто установкой пружин и стоек? И надо ещё всю приблуду покупать под неё, типа новых рычагов под спорт заточенных?
 

KresVit

Hero Member
Регистрация
08.07.2011
Сообщения
2 226
Симпатии
0
Баллы
36
Возраст
31
#16
У меня стоят TEIN Comfort Sport, регулируемые по высоте (ключами) и по жесткости (из салона) очень доволен.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.tein.com/products/comfort_sport.html" target="_blank">http://www.tein.com/products/comfort_sport.html</a><!-- m -->
Сейчас спереди занижение -55мм от стока...
 

matrozkin

Hero Member
Регистрация
10.07.2011
Сообщения
633
Симпатии
0
Баллы
16
#17
<blockquote><div><cite>Niko_sh86 писал(а):</cite>Женя, так а какие пределы по клиренсу у БС?</div></blockquote>
стыдно признаццо, но не нашел конкретных значений, на оф сайте нету значений(не нашел). знаю что они с самом верхнем положении уже ниже стока. по повоуду нижнего предела смотрел фотки гугла, автос падает на них нормально
<blockquote><div><cite>Niko_sh86 писал(а):</cite>И как вообще опустить либо поднять все 4 угла одинаково ровно? Или всё выставляется по количеству витков резьбы?</div></blockquote>
Для просмотра ссылки необходимо: Войти или Регистрация :D
<blockquote><div><cite>Slayer писал(а):</cite><span style="font-weight: bold">matrozkin</span>
я уже подумал что ты передумал :D</div></blockquote>
не-не-не-не. жди меня оч. скоро!
<blockquote><div><cite>Niko_sh86 писал(а):</cite>Т.е. дело не обойдётся просто установкой пружин и стоек? И надо ещё всю приблуду покупать под неё, типа новых рычагов под спорт заточенных?</div></blockquote>
как вариант купить еще развальные рычаги <a href="http://www.ebay.com/itm/03-05-06-07-Accord-04-08-Acura-TL-TSX-REAR-Camber-Kit-Set-4pcs-/180804139727?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3ATSX|Year%3A2007&vxp=mtr&hash=item2a18c43acf" class="postlink" target="_blank">http://www.ebay.com/itm/03-05-06-07-Accord-04-08-Acura-TL-TSX-REAR-Camber-Kit-Set-4pcs-/180804139727?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3ATSX|Year%3A2007&vxp=mtr&hash=item2a18c43acf</a>, чтобы колеса ровно поставить, т.к. после дропа колеса домиком полюбас станут...ну это кому как...щас "домик" в моде :cool:
 

Niko_sh86

Hero Member
Регистрация
12.07.2011
Сообщения
386
Симпатии
0
Баллы
16
Возраст
33
#18
<blockquote><div><cite>KresVit писал(а):</cite>У меня стоят TEIN Comfort Sport, регулируемые по высоте (ключами) и по жесткости (из салона) очень доволен.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.tein.com/products/comfort_sport.html" target="_blank">http://www.tein.com/products/comfort_sport.html</a><!-- m -->
Сейчас спереди занижение -55мм от стока...</div></blockquote>
Процедура регулировки ключами что из себя представляет? Подъёмник нужен? Клиренс одинаковый по виткам выставляешь?
 

KresVit

Hero Member
Регистрация
08.07.2011
Сообщения
2 226
Симпатии
0
Баллы
36
Возраст
31
#19
<blockquote><div><cite>Niko_sh86 писал(а):</cite><blockquote><div><cite>KresVit писал(а):</cite>У меня стоят TEIN Comfort Sport, регулируемые по высоте (ключами) и по жесткости (из салона) очень доволен.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.tein.com/products/comfort_sport.html" target="_blank">http://www.tein.com/products/comfort_sport.html</a><!-- m -->
Сейчас спереди занижение -55мм от стока...</div></blockquote>
Процедура регулировки ключами что из себя представляет? Подъёмник нужен? Клиренс одинаковый по виткам выставляешь?</div></blockquote>
Можно во дворе на домкрате по одному колесу подымать и крутить. Уровень по виткам смотришь...
 
Регистрация
07.07.2011
Сообщения
1 600
Симпатии
0
Баллы
36
Возраст
32
#20
а че пружинами занизиться нельзя?
 

About us

  • Our community has been around for many years and pride ourselves on offering unbiased, critical discussion among people of all different backgrounds. We are working every day to make sure our community is one of the best.

Quick Navigation

User Menu