Регулировка сцепления на МКПП

cepblu

Hero Member
Регистрация
08.07.2011
Сообщения
248
Симпатии
0
Баллы
16
Возраст
33
#1
В общем появились проблемки с мкпп...
1) На...
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы видеть содержимое темы. Войти или зарегистрироваться
 

darkside

Hero Member
Регистрация
08.07.2011
Сообщения
2 414
Симпатии
0
Баллы
36
Возраст
35
#2
штырёк D

<img src="http://garageninja.com/wp-content/uploads/2010/07/clutch6.gif" alt="Изображение">

собственно, вот:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://hondaclub.by/forum/showthread.php?t=19517&p=1817652442&viewfull=1#post1817652442" target="_blank">http://hondaclub.by/forum/showthread.ph ... 1817652442</a><!-- m -->

p.s. мне и многим другим уже помогало
 

cepblu

Hero Member
Регистрация
08.07.2011
Сообщения
248
Симпатии
0
Баллы
16
Возраст
33
#3
О! Спасибо! :beer:
 

Infinity

Hero Member
Регистрация
09.07.2011
Сообщения
1 176
Симпатии
0
Баллы
36
Возраст
31
#4
<img src="http://garageninja.com/wp-content/uploads/2010/07/clutch6.gif" alt="Изображение">

Гайку под педалью сцепления крутить надо - номер D на рисунке. А вообще, плохо что не втыкается, посмотри как вообще все передачи втыкаются, особенно задняя.
СТандартная трабла на тисиках - когда сцепа приходит к логическому завершению =)

У меня например пришла тачка, 3-4 на ходу порой не втыкались, задняя с диким скрежетом.. Прокачал сцепление, воздух из системы убрали. Плюс подкрутили гайку. Стало значительно лучше.. Но сейчас опять уже стало, порой особенно как прогреется хорошенько тачка первая может хреново включатся.. и задняя сча всегда паршиво - хорошо включается тока через первую передачу.

Масло в коробасе менял. Даже в самые дикие морозы в принципе включалось ок, так что вряд ли масло виновато.

Я вот завтра отдаю тачку на замену сцепы. Поделюсь потом впечатлениями =)
 

Infinity

Hero Member
Регистрация
09.07.2011
Сообщения
1 176
Симпатии
0
Баллы
36
Возраст
31
#5
гыгык =)
 

darkside

Hero Member
Регистрация
08.07.2011
Сообщения
2 414
Симпатии
0
Баллы
36
Возраст
35
#6
Костя, сделай пожалуйста фотки диска сцепы!! ну и всего остального, корзины там. плиз, для общей сокровищницы опыта :D
очень интересно, какая выработка у тебя на данный момент!
 

KresVit

Hero Member
Регистрация
08.07.2011
Сообщения
2 226
Симпатии
0
Баллы
36
Возраст
31
#7
Походу у TSX болезнь небольшая с МКПП есть? Смотрю много у кого проблемы.
 

darkside

Hero Member
Регистрация
08.07.2011
Сообщения
2 414
Симпатии
0
Баллы
36
Возраст
35
#8
со сцепой скорее, а не с МКПП.

но я вот что скажу. машине скоро 2 года, как в минске, брал её с пробегом 60 ткм, сейчас уже 112 ткм, то есть более 50 тысяч километров я её в хвост и в гриву ежедневно, не жалея сцепы никогда.

и только один раз понадобилось подрегулировать педаль :yes:

считаю, это неплохо вполне служит, учитывая что сцепа это практически расходник.
 

Infinity

Hero Member
Регистрация
09.07.2011
Сообщения
1 176
Симпатии
0
Баллы
36
Возраст
31
#9
<span style="font-weight: bold">darkside</span>, если отдадут их то отфоткаю. В принципе с большего все сошлись на том что просела корзина.

<span style="font-weight: bold">KresVit</span>, да вряд ли проблемой можно назвать - пробег обязывает на мощном движке - сцепа живет меньше чем на тачке с двигом 1.6 =)

А вот переключение в редлайне с первой во вторую - да, особенность еще та, причем как Ахмед подмечал, коммерческая..
Почитать тут можно.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://hondaclub.by/forum/showthread.php?t=21481&page=1&highlight=" target="_blank">http://hondaclub.by/forum/showthread.ph ... highlight=</a><!-- m -->

Так что - надо еще наловчится переключать с 1 на 2 на больших оборотах, и прилагать силу, чтобы не делать больно коробасу.. Я пока болей менее понял как это делается, боюсь настругал там стружки в коробасе)
 

darkside

Hero Member
Регистрация
08.07.2011
Сообщения
2 414
Симпатии
0
Баллы
36
Возраст
35
#10
<blockquote><div><cite>Infinity писал(а):</cite>Я пока болей менее понял как это делается, боюсь настругал там стружки в коробасе)</div></blockquote>
я менял масло в коробасе зимой, не заметил стружек... хотя бывало не совсем попадал в редлайне :D скрежеты были ололо)))

p.s. проблема надумана, потому что с завода, при отрегулированном сцеплении - никаких проблем при переключении в редлайне нету.
я сейчас например езжу, уже много времени как не было ни одного такого случая, всё как по маслу.

проблема эта вылезает когда приходит время сцепы, имхо. ну и синхроны тоже нагружаются.
 

cepblu

Hero Member
Регистрация
08.07.2011
Сообщения
248
Симпатии
0
Баллы
16
Возраст
33
#11
<blockquote><div><cite>Infinity писал(а):</cite>Почитать тут можно.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://hondaclub.by/forum/showthread.php?t=21481&page=1&highlight=" target="_blank">http://hondaclub.by/forum/showthread.ph ... highlight=</a><!-- m -->

Так что - надо еще наловчится переключать с 1 на 2 на больших оборотах, и прилагать силу, чтобы не делать больно коробасу.. Я пока болей менее понял как это делается, боюсь настругал там стружки в коробасе)</div></blockquote>

Читал про это... но раньше такого не замечалось, в конце зимы начало косячить.
 

KresVit

Hero Member
Регистрация
08.07.2011
Сообщения
2 226
Симпатии
0
Баллы
36
Возраст
31
#12
Понял. А сколько стоит сцепу поменять?
 

Infinity

Hero Member
Регистрация
09.07.2011
Сообщения
1 176
Симпатии
0
Баллы
36
Возраст
31
#13
за работу в среднем - лист.. чуть дороже чем цепь менять..хотя у некоторых цепь поменять столько же
 

Infinity

Hero Member
Регистрация
09.07.2011
Сообщения
1 176
Симпатии
0
Баллы
36
Возраст
31
#14
<blockquote><div><cite>darkside писал(а):</cite>p.s. проблема надумана, потому что с завода, при отрегулированном сцеплении - никаких проблем при переключении в редлайне нету.</div></blockquote>

Я надеюсь на это, поменяю завтра - узнаю, наскока она как по маслу будет переключаться

Стружки в масле тоже не было, но всякое ж бывает.
 

ACcURAtno!

Hero Member
Регистрация
10.07.2011
Сообщения
2 272
Симпатии
0
Баллы
36
Возраст
29
#15
<blockquote><div><cite>KresVit писал(а):</cite>Понял. А сколько стоит сцепу поменять?</div></blockquote>
наверн, 400-600, смотря что ставишь и сколько денег мастера берут


А у всех нормально втыкается 1>3 и 2>4 в районе отсечки?

<blockquote class="uncited"><div>я менял масло в коробасе зимой, не заметил стружек... хотя бывало не совсем попадал в редлайне скрежеты были ололо)))</div></blockquote>
Имхо каждый в Липках нормально хрустанул пару раз коробасом :D
 

Infinity

Hero Member
Регистрация
09.07.2011
Сообщения
1 176
Симпатии
0
Баллы
36
Возраст
31
#16
из первой сразу третью?? вроде как это не рекомендуется делать.. по возрастающей все по порядку - на понижение - можно перескакивать.
 

ACcURAtno!

Hero Member
Регистрация
10.07.2011
Сообщения
2 272
Симпатии
0
Баллы
36
Возраст
29
#17
<blockquote><div><cite>Infinity писал(а):</cite>из первой сразу третью?? вроде как это не рекомендуется делать.. по возрастающей все по порядку - на понижение - можно перескакивать.</div></blockquote>
Угу, сможешь растолковать почему?
 

Infinity

Hero Member
Регистрация
09.07.2011
Сообщения
1 176
Симпатии
0
Баллы
36
Возраст
31
#18
<span style="font-weight: bold">ACcURAtno!</span>, если бы знал почему, не писал бы "вроде" =) Просто меня так учил инструктор, и грозил пальцем, мол не переключать передачи вверх перескакивая
 

cepblu

Hero Member
Регистрация
08.07.2011
Сообщения
248
Симпатии
0
Баллы
16
Возраст
33
#19
У меня косяк только с 1ой и 2ой, ну и при переключении на заднюю с наката бывает хрустит :)
 

KresVit

Hero Member
Регистрация
08.07.2011
Сообщения
2 226
Симпатии
0
Баллы
36
Возраст
31
#20
Имхо нет ничего плохого в перескакивании при переключениях.
 

About us

  • Our community has been around for many years and pride ourselves on offering unbiased, critical discussion among people of all different backgrounds. We are working every day to make sure our community is one of the best.

Quick Navigation

User Menu